NAKED 302S
Bienvenido al siguiente nivel.
Disfruta de la nueva 302S. Una moto que sigue la personalidad de la antigua TNT 300 pero que ha gozado de un "restyling" que la acerca al estilo actual. La Benelli 302S está equipada con un motor bicilíndrico en línea, refrigerado por agua, con una potencia de 38 Hp a 11.500 Rpm y un par máximo de 26.5 Nm a 10.000 Rpm. Un modelo que ha modernizado su imagen gracias a su faro completamente Led con DRL y a su nuevo tablero 100% digital con sensor crepuscular .
MOTOR
2 clindros / 4 tiempos / 8 válvulas / DOHCCILINDRADA
300 ccPOTENCIA
38 HPTRANSMISIÓN
CadenaARRANQUE
EléctricoCAP. TANQUE
16 litrosLLANTAS
Aleación de aluminioFRENO DELANTERO
Doble disco flotante ø 260 mm con 4 pistones calibrador y ABSFRENO TRASERO
Disco individual ø 240 mm con pinza flotante monopistón y ABSSUSP. DELANTERA
Horquilla invertida de 41 mmSUSP. TRASERA
Monoamortiguador regulable.
FARO FUTURISTA
El faro completamente rediseñado y actualizado del 302S utiliza la última tecnología LED y función DRL. Totalmente transparente, más grande en proporción, con un diseño angular y más detallado. El nuevo faro representa un paso tecnológico y estilístico frente a su predecesor.
INSTRUMENTACIÓN LCD ASIMÉTRICA
La pantalla digital totalmente LCD tiene una funcionalidad mejorada y un diseño de espíritu libre. Más fácil de leer y con nuevas funciones, incluyendo un sensor crepuscular que cambiará el background para mejorar la visibilidad.
LOS MEJORES FRENOS DE ABS DE SU CLASE
La 302S tiene la excelente capacidad de frenar gracias a la potencia de frenado y el control proporcionado por sus frenos de disco doble. Cuenta con ABS, discos flotantes, líneas de freno de acero inoxidable trenzadas y dobles. Solo la 302S puede ofrecer todas estas características y proporcionar la sensación de control sin precedentes.
TWIN PARALELOS
La 302S obtiene su vigor gracias al motor bicilíndrico de 8 válvulas, 4 tiempos, con inyección electrónica de combustible (EFI) un doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y TCI. Con 38 Hp a 11.500 Rpm, 12:1 de relación de compresión. Acoplado a una caja de 6 marchas con embrague multidisco húmedo sentirás todo su potencial.
