TOURING > TRK 502 ABS

ALMA TOURING

Subite en la nueva Benelli TRK502 donde el camino será tu ruta hacia la libertad. No importa si es en la ciudad o en la ruta, la suave y potente TRK es la compañera de viajes perfecta. Con su confortable ergonomía compuesta por: protector contra viento, valijas de almacenamiento que se adaptan al diseño de la moto, perfecta suspensión para largas travesías y un motor bicilíndrico de 500 cc enfriado con líquido. Tendrás el mejor rendimiento que necesitas para realizar largas travesía. Consigue tu TRK502 y escapa hacia tu próxima aventura. Prepárate para vivir la mejor aventura a bordo de la TRK502.

MOTOR
Bicilíndrico 4T, 4V, DOHC.
CILINDRADA
500 cc
POTENCIA
49 HP
TRANSMISIÓN
6 Velocidades
FRENO DELANTERO
Doble disco ABS
FRENO TRASERO
Disco ABS
ARRANQUE
Eléctrico
CAP. TANQUE
20 litros / Reserva:3lt
SUSP. DELANTERA
Horquilla invertida
SUSP. TRASERA
Monoamortiguador Regulable
LLANTAS
Aleación
TRK_STYLE
ESTILO

La TRK 502 combina una mezcla de diseño moderno con un espíritu aventurero para dar vida a un estilo único e inconfundible. La posición de conducción está estudiada para que sea la más cómoda y eficiente posible. Su ancho manillar, cómodo asiento y elevada pantalla que garantizan, junto con unas suspensiones regulables, que los kilómetros se hagan de manera fluida y sin cansancio.

TRK502_SOSP
SUSPENSIÓN

La TRK 502 ofrece al usuario unas suspensiones de elevada calidad regulables, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 50 mm y con un recorrido de 145 mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera. Esto permite tener una elevada sensación de control tanto en carretera como en montaña.

TRK502_FRAME
CHASIS

El chasis está formado por tubos de acero enrejados de alta resistencia que abrazan el motor ofreciendo una elevada rigidez y un peso contenido. La TRK 502 es manejable e inspira confianza al piloto tanto en carretera como en pistas gracias a su posición de conducción y amplio manillar.

TRK_502_ENGINE
MOTOR

La TRK 502 está equipada con un moderno y tecnológio motor avanzado bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 8 válvulas que entrega una potencia de casi 48 CV. Asegura un óptimo funcionamiento suave y potente gracias a su inyección electrónica y al cambio de marchas de 6 relaciones.

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