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LEONCINO 500 TRAIL

El Leoncino cuenta con un moderno motor de 500 cc refrigerado por líquido y un marco de celosía de acero ligero y resistente que es a la vez funcional y hermoso. La suspensión consiste en un amortiguador único ajustable y montado lateralmente en la parte trasera, y una robusta horquilla invertida en la parte delantera: tubos de 45 mm con 4.9 pulgadas de recorrido, frenos ultrarresistentes compuestos por pinzas de 4 pistones que sujetan discos de 320 mm. También se incluyen frenos antibloqueo, instrumentación digital y tecnología de faros LED. Y con tan solo 170 kg, el Leoncino es significativamente más ligero que su competencia de scrambler.

Ficha técnica



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CUADRO

Un cuadro de enrejado de tubo de acero rodea el motor del Leoncino y proporciona un equilibrio óptimo de rigidez y peso ligero. Es maniobrable e inspira confianza, tanto para principiantes como para riders veteranos.

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MOTOR

El bicilíndrico Leoncino de 500 cc es potente, sí, pero también de marcha suave y musical al oído.

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TECNOLOGÍA

Todo lo que necesitas saber sobre Leoncino, al alcance de un vistazo.

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SUSPENSIONES

La suspensión de alta calidad, una horquilla invertida de 50 mm en la parte delantera y una configuración de basculante monoamortiguador en la parte trasera, ofrece dos beneficios: calidad cómoda y compatible y un excelente control del chasis, ya sea conduciendo rápido o simplemente tomándolo con calma y disfrutando de las vistas.

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